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    "天籁之音.巅峰对话"第二期活动获得清华大学经济管理学院EMBA中心的支持,将于6月23日在北京清华大学经济管理学院舜德楼4楼多功能厅召开,届时10名天籁车主将与3-4位政经名人一起,就"伟大的博奕还是虚幻的泡沫--谈股论金"展开智者间的巅峰对话。
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王建华 林志刚 王北林 刘志平 陈祥彬
 
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    东风日产乘用车公司(原为东风汽车有限公司乘用车公司)成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。
    东风日产乘用车公司拥有花都和襄樊两个工厂,年生产能力25万辆,员工近5000人。公司产品为2升级“蓝鸟”和“阳光”,2.5升和3.5升级“天籁”,1.6升级“颐达”轿车。公司现拥有251家供应商和164家经销商。自2000年广州风神汽车有限公司运作至今,公司已累计销售22万余辆轿车。2005年6月,公司创出16353辆的月销量历史最高纪录。
    2005年上半年,公司共生产轿车63962辆,销售66476辆,较去年同期增长120%,呈现良好的上升势头。公司全体员工正积极努力,为在2005年实现产销超过15万辆的年度目标而努力。
    作为广东省十大重点工程项目之一的公司15万辆生产能力花都新工厂于2004年5月正式投产。该工厂占地94万㎡,拥有冲压、焊装、涂装、总装和树脂五大工艺,技术装备水平国内一流。新工厂一期投资18亿元人民币,18个月竣工投产。目前,花都工厂生产的产品有“阳光”和“颐达”轿车,新产品“骐达”将于2005年下半年投放市场。
公司襄樊工厂占地45万M2,拥有冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大工艺,年生产能力10万辆,目前正在生产“天籁”和“蓝鸟”轿车,其产品质量已达到日产本土水平。
   占地20万平方米,投资3.3亿人民币的乘用车研发中心已于2004年12月6日在花都开工建设,按计划将于2005年底建成主体部分并投入运营。2004年12月21日,乘用车发动机工厂正式开工,该发动机工厂占地36万平方米,总投资30亿元,将建成一条集铸造、加工和装配为一体的生产线,生产4款乘用车发动机。
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·[网友]说说我的颐达优点及不足(比较全面)
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